Vad ska jag göra om de hydrauliska oljebubblorna och svarta? 1. Det finns bubblor i hydraulolja Onormal maskindrift Enkelt uttryckt, om det finns bubblor i den hydrauliska oljan, är den första påverkan överföringseffektiviteten, och den mer enkla konstruktionen av maskinen kommer att vara onormal! Hydrauliskt system onormalt ljud Om maskinen uppenbarligen kan höra ett stort pumpbrus i hytten som skiljer sig från normal konstruktion, är det troligt att bubblan ökar vibrationer och brus som genereras av systemet! Hög hydraulisk oljetemperatur Många maskinägare har undrat varför det plötsliga höga temperaturen av hydraulolja i slutet av maskinen? I själva verket är det luftbubblorna som flyter i den hydrauliska oljan som orsakar problem! När dessa bubblor simmar genom högtrycksområdet kommer de snabbt att komprimeras från det normala trycktillståndet, vilket resulterar i en plötslig ökning av den lokala temperaturen, och oljan kommer att försämras under höga temperaturförhållanden under lång tid, det vill säga vår gemensamma hydrauliska olja svart! 2. Hur man kontrollerar den hydrauliska bubblan Eftersom orsaken till misslyckandet är bubblan, förstår vi också bubblans skada på maskinen, då måste vi omedelbart förstå hur man snabbt kan kontrollera och ta bort dessa bubblor? Kontrollera först om oljenivån för den hydrauliska oljetanken är lägre än insugningsporten för den variabla dubbla pumpen eller kontrolloljepumpen. Om tankoljenivån är låg, måste luften vänta på att komma in från oljeinloppet, så för närvarande bör vi omedelbart lägga till hydraulisk olja tills standardoljenivån och avgasluften genom avgasventilen i tid! Om oljenivån ligger inom standardområdet, men det fortfarande finns luft i oljan, kan du tänka på tätningens läckage, kan du installera en barometer på toppen av tanken och sedan injicera 0,3 ~ 0,4MPa tryck i hydrauliska oljetank och observera läckpunkten vid variabla pumpinloppsröret, pilotväxelpumpens inloppsrör och bostäderna för de två pumparna. Om det finns en läckpunkt kan du observera att det finns olika storlekar på bubblor vid läckpunkten när trycket injiceras. Hitta läckan kan lösas efter olika omständigheter. 3. Onormal ökning av hydraulisk oljetemperatur Vad är hydraulisk olja hög temperatur? För grävmaskiner, i allmänhet när den hydrauliska oljetemperaturen är 50 ~ 80 ° C, är viskositeten och slitmotståndet hos den hydrauliska oljan i bästa tillstånd och arbetseffektiviteten är den högsta. När den hydrauliska oljetemperaturen överstiger 95 ° C minskar grävmaskinens effektivitet, handlingen är felaktig och långsam och grävmaskinen kan inte fungera i allvarliga fall.
Lösningen på den höga temperaturen på hydraulisk olja kan startas från aspekterna av hydraulisk oljeradiator, hydraulsystem, hydraulolja, förarens drift: Hydraulisk radiatorplugg Utgrävarnas arbetsmiljö är hård, med jord på soliga dagar och lera på regniga dagar och insekter på våren och sommaren. Den yttre kylaren i det hydrauliska systemet blockeras lätt, vilket resulterar i dålig värmeavledning av det hydrauliska systemet. Därför är det nödvändigt att regelbundet rengöra kylaren i det hydrauliska systemet och villkorligt installera ett lager dammfilter utanför kylaren. Inuti kylaren, efter en lång tid med slitage och hydraulisk oljekarbonisering, kommer det också att ge några fasta föroreningar som vattentanken. Dessa föroreningar ackumuleras inuti diffusorn, och i allvarliga fall kommer det helt att blockera den inre rörledningen. Hydraulsystemfel När oljetemperaturen för grävmaskinens hydraulsystem är hög, bör baktrycksventilen och förbikopplingsventilen övervakas för fel. Om förbikopplingsventilen är i normalt öppet tillstånd eller om baktrycksventilen är i det stängda tillståndet, kommer den hydrauliska oljan att flyta direkt tillbaka till den hydrauliska oljetanken utan att kyla genom den hydrauliska oljeledare, vilket gör att den hydrauliska oljetemperaturen är att vara tillbaka till den hydrauliska oljetanken utan att kyla genom den hydrauliska oljeledare, vilket gör att den hydrauliska oljetemperaturen är att vara tillbaka till den hydrauliska oljetanken utan att kyla genom den hydrauliska oljeledare, vilket gör att den hydrauliska oljetemperaturen är att vara tillbaka till den hydrauliska oljetanken utan att kyla genom den hydrauliska oljeledare, vilket får hydrauloljetemperaturen för hög. Val av hydraulisk oljetyp är inte rimligt Hydraulisk olja med lämplig viskositet kan minska friktionsförlusten, och hydraulisk olja med något högre viskositet bör väljas på sommaren för att minska inre läckage. På vintern bör hydraulolja med något lägre viskositet väljas för att minska tryckförlusten. Olika märken av hydraulolja, olika typer av hydraulolja av samma märke, deras basolja och tillsatser är olika och de har inte kompatibilitet. Efter att den hydrauliska oljan är blandad kommer tillsatserna att reagera, vilket resulterar i att tillsatser, bildning av partiklar och bubblor, vilket kommer att minska effektiviteten hos de hydrauliska komponenterna såsom pumpar, motorer, ventiler och öka slitage. Förarens felaktiga Om föraren manipulerar grävmaskinen för aggressivt och osammanhängande kommer den hydrauliska systemtemperaturen att vara för hög. Oljekretsen och komponenterna i det hydrauliska systemet fungerar under högt tryck under lång tid, utöver kraftförlusten av pumpen, motor, avlastningsventil och rörledningssystem, effektförlusten för balansventilen, buffertventilen och enkelspjällventilen är också mycket stor, vilket också kommer att orsaka hög temperatur på den hydrauliska oljan. 4. Hur man löser hydraulisk oljebubbla och svart 1. Användningen av "högfrekvent puls högspänningselektrostatisk oljerenare" kan helt styra föroreningen från källan, online-rening för att uppnå olja och hydraulsystem är i rent tillstånd, hela maskinens problemfria operation, förlänga tjänsten Livet för utrustning och oljeprodukter.
2. Använd anti-FOAM-agenten utan kisel. Den negativa effekten av antifoamingmedlet utan kisel på gasfrisättningen av olja är mindre än hos silikonolja antifoaming medlet. Skadan av bubblor till det hydrauliska systemet är stor och bör vara uppmärksam på. Vägen för bubbelgenerering är för närvarande mer komplex, det är omöjligt och orealistiskt att helt eliminera och undvika den skada som orsakas av bubblor till det hydrauliska systemet. Det är emellertid mycket nödvändigt att korrekt förstå skadan på bubblor och de viktigaste sätten att producera bubblor och vidta effektiva tekniska åtgärder för att förhindra dem så långt som möjligt i utformningen av hydraulsystemet för att begränsa genereringen av bubblor och minska den möjliga skadan på den lägsta graden.
