Varför härdar din lastbil som bär fett?
Det tros att många kortvänner har stött på fenomenet med att torkas och härdas under drift, och efter fettet härdar det blockering, vilket resulterar i dålig smörjning av systemet, ökar friktionsmotståndet hos mekaniska komponenter och ökar The att öka teckningen konsumtion av mekanisk kraft. Så varför blir lagerfettet svårt?
1. Under normala omständigheter orsakas härdningen av fett av separationen av basoljan från förtjockningsmedlet, vilket resulterar i en hård klumpsubstans. I själva verket, under normala omständigheter, kommer en del av basoljan i fettet också att fällas ut från fettet över tid, med ökningen av mängden basoljeutfällning, kommer fettet långsamt att härda, när mängden nederbörd når hälften, Fettet måste bytas ut omedelbart.
Därför måste kortvännerna regelbundet smörja och underhålla hjullagren, och servicecykeln för det allmänna fettet är cirka 6 månader till 1 år.
2. Överdriven fettfyllning av lager, överhettning orsakad av mekaniska förhållanden (felaktig installation, överdriven belastning, etc.), otillräcklig smörjning kan orsaka överhettningsproblem i drift, bland vilka överdrivet fettfyllning är ett vanligt incitament.
Om fordonets mekaniska temperatur är för hög under driften och fettets dropppunkt uppnås, börjar basoljan fälla ut, vilket resulterar i att fettet blir torrt och hårt.
Därför tror kortvännerna i lagret med smörjning, inte att ju mer fett som läggs till desto bättre, rätt mängd är bäst.
3. Lageret med stor radie och hög hastighet kommer att ge hög centrifugalkraft, som också kan göra fettoljan, vilket resulterar i att fettet härdar.
Valet av fett
När du väljer fett bör det bestämmas efter bärhastighet, driftstemperatur, vare sig bullerreducering, belastning och andra arbetsförhållanden. Endast genom att välja rätt fett kan den bästa smörjningseffekten uppnås.