● Rekommenderad dosering
API FB 4,0WT%;
API FC 5,7WT%
● Produktlagring/hantering/transport/paket
Lagringstemperaturen bör inte överstiga 50 ℃, belastning/lossning och blandningstemperatur bör inte överstiga 60 ℃. Det är inte brandfarligt, inte explosivt, inte frätande, i säkerhetsobjekten, miljöskyddet, användningen etc. Det är samma som normal petroleumprodukt, utan speciellt skydd. Produktpaket: Nettovikt: 200 kg/trumma.
● Egenskaper
|
Typical
Value
|
Test Method
|
|
Report
|
ASTMD445
|
|
＞110
|
ASTMD92
|
|
≥0.5
|
ASTMD5185
|
|
≥0.7
|
ASTMD5762
|
● Produktintroduktion
Produkten produceras med lågt basantalvent medel, asklöst dispergeringsmedel, antioxidant med hög temperatur tillsammans med annan smörjmedlat tillsatskomponent. Det har utmärkt tvättstugande, smörjning och spridning. Denna produkt är lämplig för att blanda FB och FC Level Air Cooling Two-Stroke Motor Engine Oils som överensstämmer med standard JASO M345 FB och FC. I likhet med HDEO -dieselmotorolja -tillsatspaket, 4T motorcykelolje tillsatspaket, PCMO bensinmotorolja tillsatspaket och naturgasmotorolja tillsatspaket, två slagmotormotorolja tillsatspaket T3303 är också ett slags tillsatspaket för liten motor.
FAQ:
F: Är det en skillnad mellan motorcykelolja och motorolja?
S: De flesta moderna 4-takts motorcyklar har sin motor, växellåda och våtkoppling kombinerade i samma enhet och som ett resultat smörjs alla tre komponenter av samma vanliga smörjmedel. Tekniska begränsningar för 4-taktsmotorn, växellådan och kopplingen är mycket olika så att 4-takts motorcykelsmörjmedel måste möta alla dessa: från bränsleekonomi och hög temperaturstabilitet för motorn- till skjuvstabilitet för växellådan- till anti-anti- Slipegenskaper för kopplingen!
Japanska tillverkare av originalutrustning (OEM) är medlemmar i den japanska fordonsstandardorganisationen, (57412558, JASO) som har utarbetat specifikationer för att undvika kopplingsproblem och kräver motorcykeloljor för att ha en given prestanda. Dessa kallas Jaso MA och Jaso MB -standarder med olika friktionsnivåer för att hantera dessa kopplingskrav. Alla våra 4-takts motorcykelsmörjningsområden överensstämmer helt med dessa JASO-standarder.
I en personbil separeras motorn från växellådan och kopplingen, varför olika smörjmedel används som är specifika för varje mekanisk komponent. Till exempel kan motoroljan i en personbil formuleras med en mängd olika friktionsmodifierare för att uppnå bränsleekonomiska fördelar utan att orsaka något kompatibilitetsproblem med kopplingen. Växellådesmörjmedlet är också specifikt formulerat för att motstå det mycket höga skjuvning och kontakttryck som finns när växlarna är i drift.
Contact Now
